Kratzer gibt es nur, wenn die Position Türblatt zu Schweller nicht stimmt.
Die Pfütze bei Regen ist natütlich Unsinn, aber die Hosenbeine kann man beim Reinsetzen am Schweller verschmutzen.
Die Türen gab es nur beim Z1, weil die Lösung unglaublich teuer ist im Vergleich zu konventionellen Türen, nicht umsonst war der Z1 teurer als ein 7er, wenn die Türen vernünftig gewartet werden, funktionieren die klaglos.
Posted by mutter_erde53 am 2012-05-14 21:01:37
das Gummi quietscht, billiger Mist
Posted by Rincewind am 2012-05-13 21:44:35
Mag alles sein, aber es ist eben einfach cool!
Posted by Schlau-Bär-Gär am 2012-05-13 20:07:50
Neben den schon angesprochenen Kratzern die beim öffnen entstehen, ist der Einstig allgemein nicht einfach. Weiterhin leidet die Kleidung unter den Türen..... wenn es z.b. regnet, sammelt sich ein schönes Pfützchen beim öffnen über das man dan mit deinem Hinter direkt drüberwischt.
Sah cool aus was aber unpraktisch wie sau....
Posted by Aisbaer am 2012-05-13 19:54:24
Probleme bei diesen Türen sind bekannt, was meint ihr warum es die nicht mehr gibt!? das lästigste Problem sind die Kratzer die durchs öffnen und schliessen in den lack gezogen werden!
Posted by blub am 2012-05-13 19:13:23
goooil! kann dich verstehn admin... will die auch ham
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